新春伊始，厦门航空维修产业展现了良好势头。据统计，今年1月厦门海关监管进境维修飞机21架，同比增长23.53%；保税维修进出口货值203.37亿元，同比增长78.72%。
作为航空工业的重要组成部分，航空维修是一个集技术、资金、创新为一体的高新技术产业，目前厦门已成长为全国最大的进境航空维修基地。随着国际航空市场的复苏，厦门航空发动机维修业务增长明显，2024年厦门海关累计监管进境维修发动机141台，同比增长11%，创历史新高。
“2024年厦门太古的工时数和营收都创下了历史新高，2025年开年业务量持续保持良好势头，客户业务需求强劲。”龙头企业厦门太古飞机工程有限公司行政总裁官剑文说。
创新监管模式，培育产业发展新动能。厦门海关根据产业发展需求，持续出台可复制、可推广的一揽子监管创新举措，出台促进产业持续发展“12条”，开展优化暂时出库监管、待维修货物零部件送修、航线维修随机出境航材监管等业务试点，形成了航空维修一体化、全产业链顺势监管体系。2024年，厦门海关培育航空维修AEO企业数量增加50%，大幅压缩通关时间超25%，累计为全产业节约成本近2亿元。
“进境航空维修是畅通航空工业领域双循环的重要渠道。我们通过监管创新，解决维修设备进口成本高的难题，确保相关企业及时拓展GP7200发动机、国产C909飞机发动机和C919起落架等航空部件的维修能力，助力航空维修先进技术‘引进来’，多措并举激发厦门航空维修产业发展新动能。”厦门机场海关航维保税科科长宋林说。（记者 廖丽萍 通讯员 殷冷媛 谢臻）
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