3月21日，福建省首个集“公铁水”多式联运功能于一体的物流枢纽——永安闽中公铁联运物流基地铁路港正式投运。
当日，一列装载8个40英尺海运集装箱的货物列车，从永安闽中公铁联运物流基地铁路港驶出，此次装运的货物主要为轮胎产品。产品生产完成后，从工厂经公路短驳抵达铁路港，然后通过铁路经鹰厦线开往前场港口站，随后通过班轮运抵东北地区，全程由公路、铁路、水路三种不同运输方式接续完成。得益于该物流基地铁路港的区位优势和全程服务，货物全程运输可实现“一次委托、全程服务”，还可实现运输过程不经城区、直达省内港口，大幅提升物流基地的集疏能力。
据了解，永安闽中公铁联运物流基地位于永安市尼葛高新技术开发区北部205国道两侧，建设两条铁路专用线，全长2.812公里。项目自2022年8月开始建设，分三期进行。此次开通运营的项目为一期铁路专用线项目，打通了闽中地区公、铁、水三种运输方式之间的断点，构筑起贯通福州港、湄洲湾港、厦门港的黄金走廊，将闽中地区货运通道运能提升40%，实现三大港口与内陆腹地的“港铁联动”。（袁羽 李翔 何卫东 周敏）
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