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厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥(悬索桥)东主塔桩基施工平台航拍图。
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厦金大桥(厦门段)施工项目取得新进展

2024-12-03 11:19:19 来源: 福建日报
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  厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥(悬索桥)东主塔桩基施工平台航拍图。林梓健 摄

  12月2日11:30,随着最后一车混凝土灌入桩孔内,厦金大桥(厦门段)项目刘五店航道桥(悬索桥)东主塔桩基施工全部完成,标志着大桥开始进入水上施工新阶段。

  刘五店航道桥全长1948米,索塔高约178米,主跨长928米,是福建省内最大跨径桥梁,也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。

  “刘五店航道桥海上交通组织难度大,地质结构复杂,岩石硬度达到160兆帕,相当于在一个指甲盖大小的面积上,要承受1.6吨的重量。”中交一公局集团厦金大桥(厦门段)项目东主塔施工现场负责人左佑臣介绍,航道桥东主塔由50根直径2.7~3米的钻孔灌注桩组成,呈梅花形状布置,最大桩长41.4米,钻孔深度达54.7米。

  在厦门路桥工程公司牵头中交一公局精心组织、周密部署下,从今年8月东主塔首根桩基开钻下护筒到桩基施工完成,历时4个月。(记者 林丽明 林梓健 黄星榕)

[责任编辑:程立葳]