位于连江定海湾的“百台万吨”生态养殖平台。记者 林双伟 摄
在刚结束的第二届中国海洋装备博览会上，福州连江展馆亮出了搏击沧海的“长缨”——“闽投1号”“定海湾1号”“乾动1号”等近十台海上养殖重器，彻底颠覆了大家对耕海牧渔的传统印象。
“老传统”是怎样的？迎着海风，站上位于连江定海湾的“闽投1号”甲板往回看——
近岸浅海区，依稀可见零星传统木质渔排，这是20世纪90年代以来福州渔民从捕捞到养殖的初代尝试。向远延伸，黄蓝相间的塑胶渔排整齐排列，比起木质更抗风、更环保。而靠近“闽投1号”的周围，数十个圆形网箱星罗棋布，结构更稳固、材料更先进，这是第三代海洋养殖装置。
“‘闽投1号’属于第四代‘住宅’，深远海养殖平台。”“闽投1号”运营方、福建福鱼荟海洋科技有限公司总经理许航介绍，从200米的近岸向3公里的外海拓展，养出的大黄鱼品质和口感都接近野生大黄鱼，产值、售价也更高。
30年前，福州在全国沿海城市中率先发出“向海进军”的宣言。这片被称为“聚宝盆”的蓝色海域，承载着一代人的梦想。
今天来看，向海图强，福州已是“数一数二”：渔业产值位居全国第一，水产品产量全国第二。但要从海洋大市向强市转型并不容易：一头是用工荒、近海养殖空间不足等“老大难”问题亟待解决，一头是刀刃向内的转型发展在倒逼，从生产模式到观念意识变革无法一蹴而就。
转型之难，难在谁去引导？谁来投资？谁来操作？而这也正是在传统渔业迭代中，福州着重发力点。
2017年，中国与挪威合作的“超级渔场”问世，在水产界掀起了轩然大波，同时也标志着中国海洋工程装备制造能力迈上新台阶。
我们能不能用？全国渔业第一县连江率先行动，密集开展座谈，倾听渔民、渔企真实需求。这与国内重型装备制造行业“排头兵”上海振华重工集团不谋而合，共同促成全国首个深海鲍鱼机械化养殖平台“振鲍1号”、首个深海自动旋转海鱼养殖平台“振渔1号”诞生，让渔民的梦想照进现实。
“新平台可以自动旋转，三分之一的网箱露出水面，与空气、阳光充分接触，解决了附着物难题。”“振渔1号”使用方、福州力美水产科技有限公司总经理许福安告诉记者，平台还能自动监测海水pH值、盐度和含氧度，通过手机就能掌握它的一举一动。
与上海振华重工合作，仅仅是福州搭建海洋经济科技创新政产学研协同平台中的一例。从2018年开始，福州在全国率先推动鲍鱼、大黄鱼等海水养殖业从内湾向深远海、机械化、智能化转变。
在省科技特派员、连江县水产技术推广站副站长王为刚看来，作为高新技术，深远海养殖装备建设需要投入大量资金资源，得愿意“试错”、敢于“试错”，“许多有益的尝试、好的发明往往诞生在这个过程中”。
空间能不能再大一点？在连江，3000亩海域陆续完成出让，可供10余座深远海养殖平台落户。
参与者能不能更多元？除了养殖企业，造船企业也争相入局，全市建立“企业+集体+渔民”多元化合作机制，“乾动”“定海湾”等本土企业自主研发的尝试更是先人一步。
政策引领能不能更大胆一点？市县两级接连出台《关于加快特色现代农业发展十条措施》《连江县深远海养殖发展规划（2021—2035年）》《关于支持和促进深远海养殖产业发展的政策措施（试行）》等一系列全省率先举措，让各方吃下“定心丸”。
可以说，福州实践不断触碰天花板的积累，为全国深远海养殖装备建设提供了一个个样本。短短7年时间，全市已成功下水深远海养殖平台12台（套），撑起的不只是从浅水到深水的一次次尝试，更是创下投放、投产数等多项全国第一。
不过，即便发展势头强劲，新平台建设同样面临着“成长的烦恼”。其中，既有市场环境困扰，也有“闽投1号”等“成长快的孩子”在运营周期长、不确定性强、维护成本高等方面需要直面的现实掣肘。
不只福州，这也是许多致力发展深远海养殖城市普遍面临的难题。敢闯敢试，福州再次走在前头。今年3月，在长乐新下水的“航宁1号”提供了另一种可能——在深海“打地基”，桩基桁架式的平台建设成本仅为浮式桁架类养殖平台的一半，但能产生同样的经济效益。
“航宁1号”负责人王开木对未来有着清晰的规划。他说：“计划增加一两套新养殖平台，平台有望落户连江，希望探索出性价比更高的养殖模式。”（记者 蓝瑜萍 谢星星）
